近日，水電八局收到深圳市地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)來(lái)的表?yè)P(yáng)信，對(duì)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在深圳地鐵12號(hào)線二期工程建設(shè)中的優(yōu)秀表現(xiàn)給予充分肯定。 信中，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司肯定了水電八局管理團(tuán)隊(duì)克服施工難度大、安全管理、質(zhì)量控制難度大、區(qū)間下穿深圳高速公路進(jìn)行樁基托換等諸多困難，從專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理措施、工藝控制等方面，積累寶貴經(jīng)驗(yàn)并總結(jié)出混凝土常態(tài)化精品混凝土標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量施工工藝流程所付出的努力，對(duì)項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心部署頑強(qiáng)拼搏，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為本線路優(yōu)質(zhì)且順利開(kāi)通做出突出貢獻(xiàn)表示認(rèn)可。 水電八局承建的東寶河停車(chē)場(chǎng)，是深圳地鐵12號(hào)線二期工程中建設(shè)難度最大、占地最多的工區(qū)，具有軟弱復(fù)雜地層條件下的超深、大直徑鉆孔樁施工，軟弱地基上型鋼柱吊裝安全施工，施工質(zhì)量控制、出入線盾構(gòu)下穿外環(huán)高速需進(jìn)行樁基托換等重難點(diǎn)。自2020年12月29日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部嚴(yán)密組織、倒排工期，保證各項(xiàng)環(huán)節(jié)有序推進(jìn)。同時(shí)，在確保施工人員安全和工程質(zhì)量的前提下，全體員工鉚足干勁，搶抓項(xiàng)目建設(shè)黃金期，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。最終，提前一年完成施工建設(shè)任務(wù)，為深圳加快建設(shè)多層次城市交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)深圳“雙區(qū)”驅(qū)動(dòng)和“先行示范”目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 
| 
