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長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線6座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收全部通過(guò)

日期:2025-01-20 來(lái)源:長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線 作者:王濤 攝影:曾昊 字號(hào):[ ]

1月17日,長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線紅星大市場(chǎng)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方工程分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收,標(biāo)志著由水電八局承建的長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線土建2標(biāo)項(xiàng)目6座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收全部通過(guò),項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果,為后續(xù)車站主體結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)區(qū)間分部工程驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自開(kāi)工以來(lái),長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線施工面臨場(chǎng)地條件復(fù)雜、施工技術(shù)難度大、地下管線復(fù)雜、周邊壞境敏感以及環(huán)保要求高等諸多挑戰(zhàn),項(xiàng)目部圍繞高標(biāo)準(zhǔn)定位、高目標(biāo)要求全面推行高質(zhì)量建設(shè),建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求,構(gòu)建全方位質(zhì)量管控體系。推行樣板引路、首件先行、嚴(yán)格過(guò)程管控、全員全方位進(jìn)行質(zhì)量控制,從原材料進(jìn)場(chǎng)到施工工藝,再到成品驗(yàn)收,嚴(yán)格把關(guān)每一個(gè)施工環(huán)節(jié),建立質(zhì)量問(wèn)題銷項(xiàng)清單,緊盯薄弱環(huán)節(jié)不放,聚焦突出問(wèn)題不散,瞄準(zhǔn)關(guān)鍵要害不松,推動(dòng)各項(xiàng)整改任務(wù)落地落實(shí),確保各工序主控項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程秉持施工資料與工程進(jìn)度同步原則,嚴(yán)格分工定目標(biāo)定節(jié)點(diǎn)嚴(yán)考核,項(xiàng)目部對(duì)施工圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底資料、原材料的質(zhì)量證明文件、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)驗(yàn)收等過(guò)程資料及時(shí)編制整理歸檔,及時(shí)與長(zhǎng)沙市城建檔案館進(jìn)行溝通交流,確保驗(yàn)收資料完整、真實(shí)、有效,準(zhǔn)確反映施工全過(guò)程,為項(xiàng)目竣工驗(yàn)收打牢基礎(chǔ)。

下一步,長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線項(xiàng)目將在確保施工安全和質(zhì)量的前提下,持續(xù)加快各區(qū)間工程和車站附屬工程建設(shè)步伐,嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和質(zhì)量要求,精心組織施工,嚴(yán)格過(guò)程管控,把控好每一道工序每一個(gè)細(xì)節(jié),保障各項(xiàng)分部及單位工程驗(yàn)收順利通過(guò),全力推動(dòng)項(xiàng)目良好履約和工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。



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