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日前，深圳地鐵建設集團有限公司召開2024年度先進參建單位及個人暨保開通先進參建單位及個人表彰大會，水電八局承建的深圳地鐵15號線十工區(qū)榮獲“2024年度綜合優(yōu)勝工區(qū)”和“2024年度安全質(zhì)量優(yōu)勝工區(qū)”，項目部吳智、馮韜湘、陳強、程禎進、昝文鑫、彭茜、周懋琳7名同志分別榮獲“優(yōu)秀項目經(jīng)理”“安全質(zhì)量管理先進工作者”和“先進工作者”等榮譽稱號。

重實干、促落實

自開工建設以來，項目部各業(yè)務部門每月制定月度工作任務清單，領(lǐng)導班子在周例會上督辦各項工作的開展情況，每月進行督辦統(tǒng)計，并將工作清單完成情況納入項目績效考核，真正做到“早規(guī)劃、即整改、重落實?！?/p>

2024年，深圳地鐵15號線十工區(qū)項目如期完成了鏟灣中站基坑開挖，鏟灣站圍護結(jié)構(gòu)地連墻、抗拔樁、格構(gòu)柱及第一道冠梁施工等任務，超額完成年度產(chǎn)值計劃及各項經(jīng)營指標；完成10次首件驗收，4次關(guān)鍵節(jié)點，1100次檢驗批驗收，材料送檢3956批次，分項工程驗收合格率100%；壓實各級安全生產(chǎn)責任包保履職，大力加強安全生產(chǎn)機制建設、安全生產(chǎn)標準化建設，組織開展了173余次安全周/月檢查、專項安全檢查，迎接外部單位、上級單位檢查150余次，排查整改隱患2300余條。

目前，深圳地鐵15號線十工區(qū)項目正統(tǒng)籌安排春節(jié)期間各項工作，切實落實歲末年初安全生產(chǎn)和維穩(wěn)要求，扎實開展安全生產(chǎn)和自然災害大排查大整治行動，確保全體參建人員度過歡樂平安祥和的新春佳節(jié)。

強攻堅、破難題

深圳地鐵15號線鏟灣站至聽海路站區(qū)間的長距離跨海施工，需穿越軟硬不均巖層、全斷面硬巖及淤泥質(zhì)土等復雜地層，施工難度大、風險高，將是項目部面臨的一重要挑戰(zhàn)性工程。此外，鏟灣中站、鏟灣站將采用“疊合裝配式+現(xiàn)澆”施工工藝，在深圳地鐵建設中屬于首次，施工過程不可預見因素多，施工時間不可控。面對以上難題，項目團隊根據(jù)地質(zhì)情況制定了合理的施工方案，將進行全方位動態(tài)地表監(jiān)測，采用BIM模型進行深化設計，實現(xiàn)專業(yè)化、科學化、精細化施工管理。

項目部積極摸索自營管理模式，制定并完善自營管理辦法，提前分析對比自營分包成本、班組實施成本，著力提升項目自營管理中安全、質(zhì)量、進度、成本、農(nóng)民工管理等方面的能力，不斷優(yōu)化自營班組施工管理。

在現(xiàn)場，項目各業(yè)務部門在工人營地培訓室開啟了“晚間培訓教育”小課堂，加強相關(guān)班組和工人對于質(zhì)量技術(shù)交底、隧道施工重大事故隱患等專項安全培訓學習。

爭第一、創(chuàng)唯一

深圳地鐵15號線十工區(qū)項目自成立以來，始終堅持黨建引領(lǐng)，以“建設美好生活”為使命，全力以赴建設優(yōu)質(zhì)工程。項目部堅持將周例會常態(tài)化、現(xiàn)場檢查日?；?、監(jiān)督反饋機制規(guī)范化，在日常中抓實抓細各項工作。2024年，項目部兩次獲得主體工程施工單位綜合考核評比第一名；一次獲得安全質(zhì)量專項考核評比第一名；兩個季度在深鐵建設安全質(zhì)量文明施工環(huán)保水保治污保潔和生態(tài)文明建設的檢查中獲通報表揚，為15號線12個工區(qū)中唯一上榜單位；一次獲得中電建南方公司季度考核第一；獲評深圳地鐵建設集團有限公司年度雙優(yōu)工區(qū)、工程局2024年度履約先進集體；以優(yōu)質(zhì)高效履約助力工程局在深圳地鐵建設集團2024年上、下半年履約評價中斬獲A級榮譽。

“只有走在前，才能開新局。”在2025年項目部第一次周例會上，項目經(jīng)理吳智對各業(yè)務部門提出新要求，為進一步節(jié)省項目經(jīng)營管理成本、優(yōu)化信訪維穩(wěn)工作，項目部從從交通疏解、鋼支撐拆裝再到車站主體的全方位自營管理模式，以新挑戰(zhàn)拉開了2025年的建設序幕。

2025年，深圳地鐵15號線十工區(qū)項目將以建設優(yōu)質(zhì)工程為目標，秉承工匠精神，精益求精，全力以赴完成年度目標任務。