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點亮新足跡!深圳地鐵12號線二期開通運營

日期:2024-12-30 來源:深圳地鐵12號線二期項目 作者:孔德睿 字號:[ ]

12月28日,深圳市舉行軌道交通“5線2場”集中開通運營儀式。其中,由機電公司參建的12號線二期正式開通運營,深圳又一區(qū)域被機電點亮!

深圳地鐵12號線二期項目線路由12號線一期終點海上田園東站引出,沿蠔鄉(xiāng)路、規(guī)劃沙井路、沙江路敷設,終至松崗站。線路全長8.05公里,共設車站6座、地鐵停車場一座,機電公司主要承擔東寶河停車場風水電安裝、裝飾裝修及燃氣接駁等站后施工工程,線路開通后將進一步增強深圳大空港與會展片區(qū)、寶安沙井松崗片區(qū)以及光明區(qū)之間的交通互聯(lián)。

自開工建設以來,東寶河項目科學統(tǒng)籌、精心組織,緊盯施工進度,細化工籌安排,明確時間節(jié)點,壓緊壓實責任,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),跑出項目建設“機電速度”,順利完成業(yè)主提前一年開通要求。

黨建引領 黨員先行。項目黨支部持續(xù)全方位、多層次落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神,不斷加強黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作之間聯(lián)系,并結合項目實際,明確雙引雙建執(zhí)行落實方案,推動落地。依托主要節(jié)日、周邊黨建基地、工程節(jié)點等開展了“重溫紅色記憶,傳承革命精神”、“黨建+安全生產(chǎn)專題公開課”等多個主題黨日活動,帶領項目全體黨員干部到寶安一大會址憶初心,開展黨建+消防演練助力安全生產(chǎn)。持續(xù)開展黨紀學習教育,采取個人自學、集中學習和交流研討等方式,深入學習習近平總書記在歷屆中央紀委全會上的講話、習近平總書記系列重要論述。參加上級黨組織黨紀教育專題講座,支部書記黨課講解《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等相關內(nèi)容,讓黨員干部受警醒、明底線、知敬畏。設立黨員先鋒崗,引導黨員在“急難險重”中亮身份、當先鋒,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,以黨的組織優(yōu)勢推進各項目標實現(xiàn)。

凝聚青春 挺膺擔當。東寶河是個“年輕”項目,青年員工占比超過百分之五十,項目結合實際生產(chǎn)情況構建以黨組織牽頭、團員青年為支撐的“安全生產(chǎn) 應急先鋒”青年突擊隊。建立“氣象+共建聯(lián)控+網(wǎng)格”聯(lián)動機制,信息專員收到住建局、街道、社區(qū)、業(yè)主單位的氣象信息和防御指引后,迅速將預警信息推送至“青年防汛工作群”,確保災害性天氣預警信息能夠及時、準確傳遞至施工區(qū)域責任人。今年8月10日至21日受格美臺風影響,深圳連續(xù)降雨,全市平均雨量200.3毫米,發(fā)布暴雨預警40次。青年突擊隊第一時間響應號召,切實提高防汛工作緊迫感、責任感,并依托青年文明號等項目品牌,動員青年立足崗位、恪盡職守,聽令而行。共出動防汛巡查人員超百人次,重點排查邊坡、圍墻、綠化樹木、易澇積水點、地質災害隱患點、地下空間等重點區(qū)域、重點部位,為項目安全生產(chǎn)保駕護航,為高質量履約貢獻青春力量。

強化隱患治理,夯實安全根基。為確保高質量履約,項目部結合地鐵站后施工工程點多面廣的特點,在加強隱患排查、整治施工環(huán)境等方面精準施策,全力護航生產(chǎn)安全。采用“網(wǎng)格化”模式,組織人員結合項目實際開展高處作業(yè)、臨時用電、消防、有限空間等一系列專項檢查,對各施工區(qū)域進行“地毯式”建立隱患清單,實施閉環(huán)管理,并針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的隱患問題規(guī)定期限內(nèi)按“五定”原則落實整改,全年排查隱患共計300余項,均已整改閉合,整改率為百分之百。組織宣貫上級單位安全類文件50余次,切實組織落實了“安全生產(chǎn)治本攻堅三年實施方案(2024-2026)”、“關于學好用好重大事故隱患判定標準”、“穿透式安全管理”等相關文件精神。新員工進場三級安全教育培訓累計400余次,開展高處作業(yè)、消防用電、突發(fā)事件應急處置、有限空間作業(yè)、重大事故隱患判定標準等專項培訓20余次。每周定期組織各班組施工作業(yè)人員開展安全事故案例警示教育培訓,開展職業(yè)病宣傳周、節(jié)能宣傳周、安全生產(chǎn)月、消防安全月等一系列安全生產(chǎn)活動,積極營造安全氛圍壓實安全責任。項目建設期間作業(yè)環(huán)境塵、毒、噪聲滿足有關要求,未發(fā)生環(huán)境污染事件;依法保護勞動者職業(yè)健康及相關權益,未發(fā)生職業(yè)病相關事故;安全生產(chǎn)總體情況良好,安全形勢有序可控,安全生產(chǎn)零事故。

優(yōu)化管理?創(chuàng)造效能。項目全面落實合規(guī)管理主體責任,持續(xù)開展合規(guī)經(jīng)營自查工作,實現(xiàn)項目關鍵環(huán)節(jié)業(yè)務監(jiān)督全覆蓋。堅持 “ 一切成本皆可控”,細化項目成本管控目標,壓實成本管控主體責任。加強材料核銷工作,根據(jù)概算工程量、圖紙工程量、實際采購量對比分析,嚴格按照設計量限額采購。建立自營施工隊伍,推進關鍵工序自營施工比例,穩(wěn)序提升自營施工產(chǎn)值占比。持續(xù)加強分包管理,建立分包合同關閉臺賬,重點對分包合同額較大的合同,提前組織梳理合同變更、索賠工作,降低分包索賠風險。全力推進項目竣工結算及回款工作,及時督促項目施工進度及結算進度,梳理影響回款的重難點,積極與業(yè)主溝通補充提供相應材料,做好變更調(diào)差工作,全面優(yōu)化提升項目經(jīng)營管理。

自2014年機電公司進入深圳市場以來,已陸續(xù)參與了深圳地鐵5、7、10、12等多條線路的建設工作,足跡遍布南山前海片區(qū)、福田區(qū)等現(xiàn)代經(jīng)濟和創(chuàng)新發(fā)展的核心區(qū)域以及沙井、松崗等傳統(tǒng)文化富集區(qū)。在提升深圳區(qū)域交通便利性的同時,也為構建貫穿城市南北的文化與經(jīng)濟動脈貢獻出機電力量。








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